KFZ-Technik
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Pirelli auf leisen Pfoten
Die Technologie des Pirelli Noise Cancelling Systems (PNCS) wurde entwickelt, um den Geräuschpegel im Inneren des Fahrzeugs zu reduzieren. Dieser entsteht durch das Abrollen der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche. Das PNCS senkt die Geräuschemission um bis zu 25 Prozent. Möglich wird das durch den Einsatz eines speziellen schallabsorbierenden Materials im Reifen. Es absorbiert Vibrationen in der Luft, die andernfalls ins Fahrzeuginnere übertragen und störende Hintergrundgeräusche verursachen würden. Der „Schwamm“ besteht aus Schaumstoff, dessen offene Zellen die Arbeitsfläche des Materials maximieren,…
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Apollo Vredestein auf Wachstumskurs
KFZ Wirtschaft: Herr Kilzer, Sie haben mit Vredestein bei den VRÖ-Awards den 3. Platz erreicht. Wie wichtig ist diese Auszeichnung?Harald Kilzer: Dieser Preis ist für uns überaus wichtig, weil er ja vom Reifenfachhandel vergeben wird. Das ist gerade für die beiden Jahre 2017 und 2018 eine vortreffliche Auszeichnung, weil da eine extrem schwierige Zeit hinter uns liegt. Insofern ist dieser Award jener, der mich bisher am meisten gefreut hat. Albert Samadian: Es ist tatsächlich eine enorm wichtige Auszeichnung und stärkt…
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50 Jahre ELF und Renault
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Unternehmertag mit Obereder
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Ein Ölbaron im Interview
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KTM setzt auf Motorex
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Figl schwört auf Total
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Wachstum bei Stahlgruber
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Klassiker beim Fitness-Check
Galerie öffnen 7 Alle anzeigen Mitte Juli starteten 238 Teilnehmer in Gröbming zu Österreichs größter Oldtimerrallye Ennstal Classic. Auf den engen Ortsdurchfahrten kam es schon im Vorfeld zu den schönsten Staus mit bestens restaurierten Blech-Preziosen aus den 1920er bis 1970er Jahren. Ältestes Fahrzeug war ein offener Zweisitzer Ballot 3/8 LC aus 1924, der jüngste Bolide ein Ferrari Dino aus 1972, älteren Semestern wohlbekannt aus der spaßigen Krimiserie „Die Zwei“ – am Steuer saß seinerzeit Tony Curtis. An den beiden Tagen…
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Liqui Moly und die Kunst des Beimengens
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